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カテゴリ:完成車( 84 )

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2019ピナレロのエントリーロードモデルです。


アルミフレームにピナレロの代名詞といえるONDAフォークを搭載しています。


2019モデルはピナレロだけでなく各メーカー今季販売終了モデル(在庫が無くなって)がぞくぞくと出てきていますので、ロードやクロスバイク、MTBなど検討中の方はお早めにご相談ください。


by sato-chari | 2019-04-01 17:30 | 完成車

YAMAHA YPJ-XC

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昨年2018は「e-bike」元年と呼ばれるほど各メーカーから電動アシスト付スポーツバイクが発売されました。

当店でも何台か販売しましたし、各展示会や試乗会で乗ってみましたがはっきり言ってスゴイです。

どんどん性能も上がってきて、見た目も洗練されてきました。

大型バッテリーを搭載したことにより、走行距離が飛躍的に伸びてアシストが強いパワーモードで使用しても走行距離が85kmだったり、エコモードを使えば200kmオーバーも行けちゃいます。

見た目もバッテリーがダウンチューブと一体に見えるように工夫されていてカッコイイ感じです。

本格的に自転車を!!という人には何のために電動?とお思いでしょうが、ガチ大会じゃなくて気軽にサイクリングを楽しみたい方、長距離乗りたいけど土地柄的にどうしても山ばっかりで辛すぎると思っている方、本当は夫婦で楽しみたいけど・・・ついていくのが不安すぎる方などにはもってこいのスポーツバイクだと思います。

車体重量が重いですが、走ってしまうとアシストも相まって全然重さは感じませんが、デメリットとしては車体と持ち上げて車などに積んで楽しみたい方は女性一人だと重いかも・・・。

当店ではYAMAHAだけでなく、MIYATAやMERIDA、コラテックやGIANTなど海外メーカーのバイクも取り扱いができますので、興味がある方は是非ご相談ください。


by sato-chari | 2019-03-25 10:04 | 完成車

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メーカー希望小売価格 ¥49,000_

折りたたみの定番、ダホンのお手軽モデルの2017モデルです。
ドロヨケ、スタンド、チェーンリングガードなどを装備しています。
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今回はお買い物用にリクセンカウルのバッグを取り付けました。
これはアタッチメントからワンタッチで買い物バッグが外れますので、折りたたみ時もスムーズに行けます。

車に積んで出かけたいぜっ!!というあなた。
いくら車で運ぶといっても結局、積み下ろしが重たい自転車だとだんだん嫌になってきますよ。
ダホンなどしっかりしたメーカーは車体が軽く、折りたたみ時間もわずか10秒ほどですので絶対楽しいはずです。

結論 : ちょい乗りでもいい物が絶対いい!! と言いたい。
by sato-chari | 2016-10-29 09:58 | 完成車

DAHON " Visc.P20 "

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DAHON " Visc.P20 "

アメリカの折りたたみ自転車メーカー DAHON の" Visc.P20 "です。
お客様の注文品ですがDAHONの折りたたみには随所に折りたたむ時の工夫やアイデア・機構などが満載です。
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このモデルはフロントのチェーンリングが2枚付いて、コンポはTiagra装備で走りも抜群です。

ほんの10秒程で折りたためるので、車に積んだり、もちろん輪行して電車に乗って遠出なんかも楽々です。

ぜひ、雪が無い地域に出かけて自転車に乗ってみましょう。
by sato-chari | 2016-01-27 09:36 | 完成車

GIANT " DEFY ADVANCED 2 "

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GIANT " DEFY ADVANCED 2 "

お客様の注文車になります。
GIANTのロングライドモデル、DEFYシリーズのカーボンモデルになります。
ワイヤー引きのディスクブレーキなんですが、TRPというメーカーのキャリパーでデュアルピストン機構を採用しパッドが両面動くので、制動力とメンテナンス性に優れています。
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リアブレーキが通常付いている部分が何もないので、凄くすっきりしています。
by sato-chari | 2015-11-19 09:47 | 完成車

GIANT " DEFY 2 "

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GIANT " DEFY 2 "

GIANTのロングライド入門モデルになります。
今年モデルチェンジしたばかりのシマノ NEW Tiagra 10S を装備しています。
NEW Tiagra も上位モデルと同じ4アームクランクになり、STIレバーのシフトワイヤーもハンドルに這わせる事で見た目もかなりすっきりになりました。
新しくシフトワイヤーにオプティスリックワイヤーを採用して7900系DURAなどで使っていたPTFEコーティングワイヤーよりも滑りが良くなっています。
このワイヤーは今までのディレイラーにも使えますので、この冬、オーバーホールなどお考えの方はこの機会に是非どうぞ。
by sato-chari | 2015-11-10 09:08 | 完成車

GIANT 2016 " TCR0 "

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GIANT 2016 " TCR0 "

GIANTの入門用モデルでNO1モデルの " TCR0 " の2016モデルになります。
展示車で飾ってありましたが、週末にお客様の元へ旅立って行きました。
TCR0はコストパフォーマンスがかなりいいので、当店でも定番で売れていますが、人気がありすぎて只今ほとんどのサイズとカラーがメーカー欠品中になっており、入荷予定は来年の1月以降になっています。
来春から始めようかなぁ、なんて思っている方は、冬の間に予約をして春に乗り出す感じをお勧めします。
by sato-chari | 2015-11-03 09:15 | 完成車

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パナソニック ” FRT18 チタンバイク "
お客様の注文車になります。
シマノデュラエースで組み、パーツ構成も日東のハンドル、ステム、シートポストと国産メーカーで固めてみました。 (タイヤとサドルは使い慣れた物で・・・・)
メカメカしく、金属金属してる感じがかなりカッコイイでしょ。
by sato-chari | 2015-10-24 10:03 | 完成車

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BOMA " ALLUMER-α  アルマー・アルファ "

お客様の注文車になります。
2015に発売されたモデルで、高い剛性とバネ感が特徴になり、シ―トポスト径を27.2φにすることで振動吸収性と乗り心地をプラスしたオールマイティなフレームになっています。
フレームと同色仕様のカーボンシートポスト付属で見た目もかなりいい感じです。

今回はシマノ105コンポで組み上げ、ホイールはカンパのゾンダにしました。
BOMAのフレームは非常にコストパフォーマンスが高いので、そろそろアルミからカーボンへとお考えの方は選択肢に入れてみてはどうでしょう?


全然関係ない話ですが、昨夜南魚沼サイクルフェスタの実行委員会が開かれ出席してきましたが、6/1よりインターネットでの一般受け付けが始まりましたグルメライドの申し込み状況ですが、約900名程まで埋まったそうです。
このペースだと7月上旬位には締め切り1000名に達しそうですので、まだ迷われている方は時間がないですよ。
by sato-chari | 2015-06-25 10:08 | 完成車

GIANT " DEFY ADVANCED PRO 1 "

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GIANT " DEFY ADVANCED PRO 1 "

お客様の注文車になります。
GIANTのロングライドモデル DEFYシリーズのフルカーボン・油圧ディスクブレーキモデルになります。
近年、各メーカーよりラインナップされているディスクロードですがメリットが多いです。
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当然、制動力が高くなりますし、天候などの条件にあまり左右されない点が大きいと思います。
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シートステーのブレーキが付いていた場所がすっきりして見た目がGOOD!!でブレーキが無い分そこまで剛性を高める必要が無いため、より振動吸収などに特化できるフレーム設計が出来ます。
UCIのルール適用になれば、もっともっと増えてくる形でしょう。
by sato-chari | 2015-06-09 09:17 | 完成車